THY Taşınma ile takvimi açıkladı ve sayılı günler var. Herkes heyecanlı ve bir an önce taşınıp bu işi bitirelim derdinde. Aylardır personel üzerinde bu işin stres ve uzantıları var.
Taşınmadan Amaç, Hizmetleri Vatandaşı hayatını kolaylaştırmak, mevcut sistemin yerine daha sağlam temellere sahip bir sistemi getirerek işleyişin performansını ve insan memnuniyetini artırmaktır. Havacılıkta bu çok daha önemlidir. Neden , konu ile ilgili çok ama çok detaylar ve yapılması gerekenler, olasılık hesapları devreye girer…
Bunlar yapılmıştır ? BU stratejik planlama gerektirir. Her hareket tarzı kapsamı ve bileşenleri açısından incelenmezse , THY başta olmak üzere buraya yatırım yapan , çalışan onlar, yüzler zarar görebilir. Ama THY nda şu anda iyi ve bu planlamayı yapan icracıların aylardır bu işe kafa yorduklarını düşünüyorum. Aşağıdaki haber beni Umutlandırdı. Herşey en ince detayına kadar düşünüldüğünü gösteriyor. Taşınmanın adı ise “BÜYÜK GÖÇ”.
“İstanbul Havalimanı’na 5 Nisan saat 03.00’te başlayacak olan taşınma, 6 Nisan 23.59’da sona erecek. Büyük operasyonda bin 800’den fazla çalışan görev alacak, 45 saatlik taşınmada 10 bin parçadan fazla malzeme taşınacak. THY, Atatürk Havalimanı’ndan en son uçuşunu Singapur’a, taşınmadan sonra İstanbul Havalimanı’ndan da ilk uçuşunu Ankara’ya yapacak.”
Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı İlker Aycı, dev operasyona ilişkin, “Havacılık tarihinin en büyük taşınması gerçekleşecek. Taşıyacağımız ekipmanların kapladığı alan 33 futbol sahası büyüklüğüne denk. Tüm dünyanın izleyeceği bu büyük göç sonrası biz yepyeni bir sabaha uyanacağız. Güneşin Türk havacılığını tüm uçuşlarıyla İstanbul Havalimanı’nda aydınlattığı bir sabaha. Ülkemize ve şirketimize hayırlı olmasını diliyorum” dedi.
Peki gerçekler ve yaşananlar ile varsayımları bir bir incelersek Bu taşınma ile ilgili her türlü hazırlık tamammı yoksa bir an önce bu işi bitirelim mentalitesimi hakim. İşin boyutu, karşılaşılabilecek her türlü eksiklik ve bunları bertaraf edebilecek tedbirler alınarak ilgili gerekli birimlerle koordine edildimi.
Örneğin şunlar tam cevap buldumu icracı ve planlayıcı birimlerin kafalarında:
* Taşınılacak Ünitelerin inşaat ve altyapı kurulumları tamamlandımı ?
* Bilgi Yönetim Sİstemleri veri aktarımı, teknik cihazların set up vb konularda sistemler çalışacaklarmı ? Hata mesajları olursa B Planları hazırlandı mı ?
* En önemlisi yolcu kolaylık Hizmetleri nasıl olacak? Metro ulaşımı olmayacağına göre, servis hizmeti nasıl işleyecek ?
* Kullanılacak pistlerin sorunları var mı ? Bir takım medya da drenaj sistemi yetersiz ve suyu boşaltmada yetersiz gibi bilgiler geçiyor. Bu konu DHMI, Havaalanı yönetimi tarafından yeterinde dikkate alınıyormu ?
* Havaalanında hizmet verecek olan ticari oluşumlara gerekli bilgiler verilerek koordine edildi mi ? Zaman planlaması tamam mı ?Yoksa sadece THY olarak mı taşınma gerçekleşecek ?
* Havaalanı yan rüzgar limitleri, sis, pus vb durumlarda problem olursa en yakın meydan olarak Atatürk Havalimanı divert ler için müsait olacak mı ?
“İstanbul Havalimanı’na 5 Nisan saat 03.00’te başlayacak olan taşınma, 6 Nisan 23.59’da sona erecek. Büyük operasyonda bin 800’den fazla çalışan görev alacak, 45 saatlik taşınmada 10 bin parçadan fazla malzeme taşınacak. THY, Atatürk Havalimanı’ndan en son uçuşunu Singapur’a, taşınmadan sonra İstanbul Havalimanı’ndan da ilk uçuşunu Ankara’ya yapacak.”
Peki gerçekler ve yaşananlar ile varsayımları bir bir incelersek Bu taşınma ile ilgili her türlü hazırlık tamammı yoksa bir an önce bu işi bitirelim mentalitesimi hakim. İşin boyutu, karşılaşılabilecek her türlü eksiklik ve bunları bertaraf edebilecek tedbirler alınarak ilgili gerekli birimlerle koordine edildimi.
Örneğin şunlar tam cevap buldumu icracı ve planlayıcı birimlerin kafalarında:
* Taşınılacak Ünitelerin inşaat ve altyapı kurulumları tamamlandımı ?
* Bilgi Yönetim Sİstemleri veri aktarımı, teknik cihazların set up vb konularda sistemler çalışacaklarmı ? Hata mesajları olursa B Planları hazırlandı mı ?
* En önemlisi yolcu kolaylık Hizmetleri nasıl olacak? Metro ulaşımı olmayacağına göre, servis hizmeti nasıl işleyecek ?
* Kullanılacak pistlerin sorunları var mı ? Bir takım medya da drenaj sistemi yetersiz ve suyu boşaltmada yetersiz gibi bilgiler geçiyor. Bu konu DHMI, Havaalanı yönetimi tarafından yeterinde dikkate alınıyormu ?
* Havaalanında hizmet verecek olan ticari oluşumlara gerekli bilgiler verilerek koordine edildi mi ? Zaman planlaması tamam mı ?Yoksa sadece THY olarak mı taşınma gerçekleşecek ?
* Havaalanı yan rüzgar limitleri, sis, pus vb durumlarda problem olursa en yakın meydan olarak Atatürk Havalimanı divert ler için müsait olacak mı ?
Ben şimdiden Ülkemize, THY ile havaalanından istifade edecek tüm işletmeler, yatırımcılar, yolcular ve paydaşlara hayırlı olsun diyorum. Ülkemiz 6 Nisan sabahına farklı uyanacak..
